無(wú)人機(jī)近來(lái)年被大家所熟知,無(wú)論是軍用還是民用都離不開(kāi)航空插頭電連接器,今天科迎法就來(lái)和大家一起聊聊航空插頭電連接器在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。
由于無(wú)人機(jī)在情報(bào)偵察、目標(biāo)捕獲、目標(biāo)供給等方面具有突出的優(yōu)勢(shì),因此它在軍事武庫(kù)中發(fā)展最為活躍,也是軍事強(qiáng)國(guó)大力發(fā)展的武器裝備,目前約占國(guó)防相關(guān)軍事航空活動(dòng)的80%左右。
目前在軍用無(wú)人機(jī)中應(yīng)用航空插頭電連接器的電子系統(tǒng)主要有引擎控制和傳感器、著陸/對(duì)接系統(tǒng)、飛行控制、燃料電池傳感器、數(shù)據(jù)處理與導(dǎo)航、高清晰紅外相機(jī)系統(tǒng)、高速圖像處理、目標(biāo)與火控系統(tǒng)、無(wú)線電裝置等。
為滿足無(wú)人機(jī)的高要求,這些電子系統(tǒng)一般配置軍用標(biāo)準(zhǔn)航空插頭電連接器,要求具備耐環(huán)境、能快速分離、高密度和高可靠性優(yōu)點(diǎn),因?yàn)榫邆溥@些優(yōu)點(diǎn),才能提高無(wú)人機(jī)的工作壽命,減少安裝和維護(hù)成本,降低測(cè)試和鑒定成本,也能改善可靠性和安全性。
“人工-便攜式”無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)術(shù)設(shè)置中十分重要,受無(wú)人機(jī)活動(dòng)范圍和持續(xù)航行能力的影響,為便于無(wú)人機(jī)在有效載荷技術(shù)、通訊、飛行控制和推進(jìn)系統(tǒng)中釋放出空間,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)最大限度地減小互連元件的質(zhì)量和尺寸,而無(wú)人機(jī)天生對(duì)尺寸大小和質(zhì)量比較敏感,這就要求電連接器元件除了在提高工作壽命和可靠性同時(shí)還應(yīng)實(shí)現(xiàn)小型化發(fā)展。
陸基或?;鶡o(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)常會(huì)遇到獨(dú)特的環(huán)境挑戰(zhàn)和航空插頭電連接器封裝問(wèn)題,這就要求電連接器在向小型化、高可靠性方向發(fā)展同時(shí),還應(yīng)具有快速-鎖緊、現(xiàn)場(chǎng)清潔能力和耐化學(xué)性能。
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